♣양평 교통의 축으로 부상 양평이 교통의 축으로 불리는 이유를 살펴보면 아래와 같다. 
♣국도 6호선국도 6호선은 전국 24개 동서 노선 가운데 하나로 인천광역시 중구에서 강원도 강릉시 주문진읍에 이르는 도로이다.
전체 길이 100m 이상의 장대교가 12개소, 소교량 49개 소가 있다. 국도 42호선, 국도 46호선과 함께 인천광역시~강원도의 물동량 수송과 지역 개발 및 관광 진흥에 크게 이바지하고 있다.
경기도와 강원도는 산·계곡·강이 많고 자연 경관이 아름다워 관광객들이 많이 찾는 지역이기 때문에 인천광역시~서울특별시 구간, 서울특별시~구리시 구간, 구리시~양수리 구간, 양수리~양평 구간이 교통량이 가장 많다.
전체 길이는 276.9㎞이며, 왕복 2차선은 172.5㎞, 왕복 4차선은 45.1㎞, 왕복 6차선은 59.3㎞이다.
♣용산~청량리~양평~용문 전철개통 2009.12.23
♣중부내륙고속도로 양평IC 개통 2012.12.28
♣중부내륙고속도로(양평IC)와 서울춘천고속도로(화도IC) 연결
♣제2영동고속도로 동양평IC 예정
♣인천~평창 동계올림픽 고속철도 KTX 용문역 확정
♣제2외곽순환도로 양평통과
♣수서~용문 복선전철
중부내륙 교통의 축으로 2015년 완공… 용문~춘천도 검토
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▲ 제2차 국가철도망 구축계획(2011~2020) 국토해양부
♣신규 착수사업 - 수서~용문(44.1km) 복선전철
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